Die Ursprünge von Schwinn Fahrrädern
1895 gründeten Ignaz Schwinn und Adolph Arnold die Firma Arnold, Schwinn & Company in Chicago, Illinois. Das Unternehmen wurde bis zum Ende des 19. Jahrhunderts zum führenden Fahrradhersteller in den Vereinigten Staaten. Die innovativen Technologien und Designs von Schwinn haben die Entwicklung des modernen Fahrrads geprägt.
Der erste Durchbruch gelang dem Unternehmen mit der Einführung des "Safety"-Fahrrads im Jahr 1892. Das Safety war ein revolutionäres Design mit einem kettengetriebenen Hinterrad und einem niedrigen Sitz, der das Fahren viel einfacher machte als die damals beliebten Fahrräder mit hohen Rädern. Das Safety von Schwinn wurde schnell zum meistverkauften Fahrrad in den Vereinigten Staaten.
1898 stellte Schwinn das Modell "Sierra" vor, das erste in Serie gefertigte, leichte Rennrad. Das Sierra trug dazu bei, die Popularität von Radrennen in den Vereinigten Staaten zu steigern.
1933 brachte Schwinn das Modell "Paramount" auf den Markt, das erste in Serie gefertigte, hochwertige Rennrad. Das Paramount wurde mit leichten Rohren und Komponenten von Hand gebaut. Es wurde schnell zum bevorzugten Fahrrad für viele der Top-Rennteams der damaligen Zeit.
1967 brachte Schwinn das Modell "Varsity" auf den Markt, das erste in Serie gefertigte Fahrrad mit 10 Gängen. Das Varsity war ein beliebtes Einsteiger-Rennrad, das dazu beitrug, den 10-Gang-Wahn der 1970er Jahre auszulösen.
In den 1970er Jahren wurde Schwinn mit der Einführung der Modelle "Komfort" und "Continental" auch zu einem wichtigen Akteur auf dem Mountainbike-Markt. Das Komfort war ein Fahrrad im Cruiser-Stil mit einem Federsystem, das das Fahren auf unebenen Straßen komfortabler machte. Das Continental war ein leichtes Rennrad, das bei Leistungssportlern sehr beliebt war.
In den 1980er Jahren führte Schwinn die Mountainbikes "Excelsior" und "Predator" ein. Das Excelsior war ein hochwertiges Cross-Country-Rennrad. Das Predator war ein Downhill-Mountainbike für den Rennsport.
Schwinn Fahrräder in der heutigen Zeit
Im Jahr 1992 wurde Schwinn von Questor Partners, einer Risikokapitalgesellschaft, übernommen. Im Jahr 2001 wurde Schwinn von Pacific Cycle, einer Tochtergesellschaft von Dorel Industries, übernommen. Schwinn bietet auch eine breite Palette von Fahrradzubehör an, darunter Helme, Pumpen, Schlösser und Lampen.